東莞電子商務(wù)培訓(xùn)機構(gòu)
時間：2016-03-05 09:36
來源：
電子商務(wù)是以internet為手段進行的商務(wù)貿(mào)易，不同于傳統(tǒng)的商務(wù)模式，電子商務(wù)的運營模式并非從始至終的追求盈利，而是采用新型的互聯(lián)網(wǎng)運營模式。這種模式的運營需要龐大的客戶群體，以騰訊為例。騰訊QQ并不是我國最早出現(xiàn)的即時通訊軟件，但它依靠良好的宣傳和免費下載以及基本功能的免費使用籠絡(luò)的龐大的客戶，而他企業(yè)本身則依靠這龐大客戶群中的小部分客戶在特權(quán)功能上的人民幣花費和這種大客戶群體帶來的注意力經(jīng)濟賺取的廣告費獲得巨大盈利。另外，這種模式往往是有一個前期的大投資時間，也可以說是“燒錢時期”，以滴滴打車為例，在前期它給消費者和司機雙面優(yōu)惠，以這種燒錢方式帶來穩(wěn)定客戶群體后才開始盈利。
物流企業(yè)為了應(yīng)對這些困難，提出了下列的一些措施：
1、共同配送模式指為提高物流效率對某一地區(qū)的用戶進行配送時，多個配送企業(yè)聯(lián)合起來在配送中心的統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一調(diào)度下展開的配送。這是一種企業(yè)之間為實現(xiàn)整體配送合理化，降低物流成本，以互惠互利為原則，互相提供便利的物流配送服務(wù)的協(xié)作型配送模式，其核心在于充實和強化配送的功能。共同配送的優(yōu)勢在于有利于實現(xiàn)配送資源的有效配置，彌補配 送企業(yè)功能的不足，促使企業(yè)配送能力的提高和配送規(guī)模的擴大，更好地滿足客戶需求， 提高配送效率，降低配送成本。缺點是不同企業(yè)商品的不同，管理規(guī)定的不同，經(jīng)營意識的不同，相互的猜忌等可能從另一個方面帶來阻礙。
2、企業(yè)自營配送模式指企業(yè)或廠商網(wǎng)站在其目標(biāo)市場上設(shè)置的物流送貨點。即在上網(wǎng)人群較密集的地區(qū)設(shè)置倉儲中心和配送點，由消費者所在地附近的配送中心或配送點配貨并送貨上門。物流配送各環(huán)節(jié)均由企業(yè)自身籌建并組織管理。這種模式有利于企業(yè)供應(yīng)、生產(chǎn)和銷售的一體化作業(yè)，系統(tǒng)化程度相對較高，物流配送效率很高，但配送中心和配送點建設(shè)需要大量投資，將帶來短期成本的大量增加。
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物流企業(yè)為了應(yīng)對這些困難，提出了下列的一些措施：
1、共同配送模式指為提高物流效率對某一地區(qū)的用戶進行配送時，多個配送企業(yè)聯(lián)合起來在配送中心的統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一調(diào)度下展開的配送。這是一種企業(yè)之間為實現(xiàn)整體配送合理化，降低物流成本，以互惠互利為原則，互相提供便利的物流配送服務(wù)的協(xié)作型配送模式，其核心在于充實和強化配送的功能。共同配送的優(yōu)勢在于有利于實現(xiàn)配送資源的有效配置，彌補配 送企業(yè)功能的不足，促使企業(yè)配送能力的提高和配送規(guī)模的擴大，更好地滿足客戶需求， 提高配送效率，降低配送成本。缺點是不同企業(yè)商品的不同，管理規(guī)定的不同，經(jīng)營意識的不同，相互的猜忌等可能從另一個方面帶來阻礙。
2、企業(yè)自營配送模式指企業(yè)或廠商網(wǎng)站在其目標(biāo)市場上設(shè)置的物流送貨點。即在上網(wǎng)人群較密集的地區(qū)設(shè)置倉儲中心和配送點，由消費者所在地附近的配送中心或配送點配貨并送貨上門。物流配送各環(huán)節(jié)均由企業(yè)自身籌建并組織管理。這種模式有利于企業(yè)供應(yīng)、生產(chǎn)和銷售的一體化作業(yè)，系統(tǒng)化程度相對較高，物流配送效率很高，但配送中心和配送點建設(shè)需要大量投資，將帶來短期成本的大量增加。
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