商務(wù)部商貿(mào)服務(wù)司處長鄭厚斌：2010年接連不斷的出現(xiàn)冷鏈企業(yè)整合事件，說明這個(gè)產(chǎn)業(yè)正在向良好的方向發(fā)展。之所以出現(xiàn)這種情況，主要是有四方面原因：一是隨著居民消費(fèi)水平的提高，消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)，對(duì)食品安全品質(zhì)有了更高的要求；二是人們對(duì)消費(fèi)的便利化提出了更高要求；三是為了適應(yīng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的變化，連鎖經(jīng)營、電子商務(wù)這種新的流通方式發(fā)展迅速，這對(duì)冷鏈物流需求越來越大；四是商業(yè)企業(yè)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)管理提出了更高要求。
    中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長戴定一：今年，冷鏈物流行業(yè)出臺(tái)了專項(xiàng)國家規(guī)劃，標(biāo)志著冷鏈產(chǎn)業(yè)到了新的發(fā)展階段。國家在今后要想落實(shí)這個(gè)規(guī)劃，最重要的一點(diǎn)就是如何把行政驅(qū)動(dòng)變?yōu)槭袌?chǎng)驅(qū)動(dòng)?，F(xiàn)在政府出臺(tái)的很多冷鏈物流政策、規(guī)劃，多半是從食品安全角度出發(fā)的。但是作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)來講，其發(fā)展更多的是要靠內(nèi)在的商業(yè)驅(qū)動(dòng)。
    所以，如何去挖掘產(chǎn)業(yè)商機(jī)，把安全變成質(zhì)量控制、成本節(jié)約、服務(wù)的提升，才是促進(jìn)冷鏈物流發(fā)展的根本動(dòng)力。解決不了這個(gè)問題，冷鏈不能稱之為產(chǎn)業(yè)。
    東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)部部長陳斌：今年，冷鏈物流有了快速的發(fā)展，冷藏車保有量也大幅度提高。為了讓更多的企業(yè)能夠購買冷藏車，我們主要出臺(tái)了不少舉措。首先是千方百計(jì)保證產(chǎn)品質(zhì)量；其次是面向客戶的良好汽車金融方案，最大化降低客戶首付成本。目前東風(fēng)已經(jīng)推出了三款產(chǎn)品：東風(fēng)提供的消費(fèi)信貸、聯(lián)合商業(yè)用戶為客戶提供的信貸和聯(lián)合金融公司為客戶提供的產(chǎn)品服務(wù)。